F1 menetrend 2026-ban – a nagydíjak hitelesített naptára

Minden rendben volt a Silverstone-i versenyen az Egyesült Királyságban a csata kezdetén. Az új autóvezetők az utolsó előkészületekre indultak a pályán, mielőtt megkezdhették volna a pole pozíció megszerzéséért vívott kvalifikációt. Az Aston Martin is felmerült a vasárnapi kutatásban, ahol Fernando Alonso több szabadedzésen is túljutott, mielőtt az ötödik helyen kvalifikálta magát – csapattársuk, Lance Walk súlyos kézsérülése ellenére a 8. helyen kvalifikálta magát. A Mercedes esetében a helyzet lehangoló volt, miután George Russell a 6., Lewis Hamilton pedig a 7. helyen végzett.

Furcsa helyzetbe került Leclerc, amint a monacói pilótának a Ferrarijáról elrepülő dísztükrei láthatók. Ezzel egy időben Liam Lawsont is elengedték, amikor Russell megelőzte, aki a Racing Bulls legújabb pilótája a mérnökének elmondta, hogy az áramlás valójában „ezért idegesítő”. A srácnak azonban volt elég lé a belében ahhoz, hogy kibírja Norrist, aki végül a dobogós helyekig jutott. A Mercedes DRS-problémáinak tanulmányozása közben azonban még mindig nem tudni, hogy Russell valóban elutasította-e a McLarent.

Hogy senkit se érjen meglepetés, Verstappen megszerezte a szezon első rúdtáncát, ezzel ő lett az új, egyértelmű favorit a 2024-es Bahreini Nagydíj megnyerésére. A Q3 környékén, például az edzéseken, a Red Bull nem szerzett epikus perceket, de amikor elérkezett az idő, hogy meghajoljanak, bebizonyították, hogy ők a legyőzendő csapat. A Ferrari és Charles Leclerc a 2., a Mercedes-es George Russell pedig a 3. helyen végzett.

Tippek a sportfogadási előrejelzésekhez | Lando Norris okos ötlete a McLaren rádióban jelent meg, de nem sugározták.

Ha valaki más ezután még egy időpontra érkezik a boxba, Antonelli nyilvánvalóan egy nagyszerű, körülbelül három kitérőre szóló módszert feltételezett, mivel a lágyabb anyag tovább segítette a Mercedesüket. Gaslyt a kemény gumik miatt is kihagyták, míg Verstappen már a 14. helyre jött fel a helyreállító versenyükhöz. A második helyen csapattársa, George Russell mögött egy izgalmas verseny bontakozott ki az 52 körös versenyen a Silver Arrows és a McLarens versenyzői, Lando Norris és Oscar Piastri között. Mivel az eső ostorozta az új versenyt, a fődíjak többször is gazdát cseréltek a modern gumikra való heves váltás során.

Bearman és csapattársad, Esteban Ocon hamarosan a tippek a sportfogadási előrejelzésekhez Ferraris pályára lépett Lewis Hamilton és Leclerc mellett, mindketten a legújabb sima abronccsal büszkélkedhetnek. Miután Bearman arról számolt be, hogy a tapadásbeli különbség az összes időkategóriában „őrült”, úgy tűnt, hogy a szombati FP1-en tapasztalt nehéz körülmények ismét a ring szélén álltak. Oscar Piastri a harmadik helyre tette a kamatot, és az utolsó edzésen a Bahreini Nagydíjra készül, az új ausztrál vezetve az utat, jelentős különbséggel Lando Norrishoz képest, aki Charles Leclerc harmadik lett. Az arcszín azonban megváltozott, amikor a por felhalmozódott a vonal mentén, Yuki Tsunoda és Carlos Sainz között.

• Megemlítés – Verstappen egy pluszpontot szerzett, amivel az új versenyzőtől a leggyorsabb kört futotta.
• A te döntésed szerint Russell a 13. körben boxba került, akit a turné utáni szakaszban szépen megelőzött az éllovas Piastri.
• Kövesd és nézd meg élőben a 2024-es Bahreini Nagydíj előtti 3. és egyben legújabb edzést.
• Egy hirtelen elengedés után a harmadik zsákolásban Charles Leclerc elől elsöpörve a labdát.

Bahreini Nagydíj Hatalmas hatékonyság Oscar Piastri uralkodása alatt, és elég rossz állapotban leszel büntetéssel.

Az emberek egyik vesztesége egy újabb ember megszerzése, mivel ma egy nagyszerű dobogós helyezést osztottak meg. Sainz most harmadik, de mindössze 1,5 másodperccel Alonso előtt, Hamilton pedig körülbelül három pillanattal lemaradva van az új spanyol mögött. Sainz nagyszerűen próbálta megszerezni a harmadik helyet a teljesen spanyol versenyben, Alonso mögött a dobogón, de az Aston Martin tagadhatatlan, és mostantól Hamilton is az új Ferrarit akarja dicsérni.

Nincs mennyország? Értékelés azonnali hozzáférést biztosít a Sky Sports-hoz, és nincs akció

A srác egy kiváló, jól kezelhető etapot vezetett a lágy kategóriában, és a végéig elegendő sebességgel haladt, hogy Norrist távol tartsa. Megijedtünk, amikor beugrottunk, amikor a McLaren ilyen rövid ideig kereste a télen ezt a számot. George ennek köszönhetően nagyszerű munkát végzett, és szép dobogós helyezést ért el a P2-ben, többek között olyan problémákkal, amelyekkel meg kellett küzdenie. Az, hogy több autót is maga mögött hagyva a szennyezett levegőben ragadtam, nagy szerepet játszott abban, hogy lefulladtam.

Norris regenerálódási versenye a rideg értékelést követte Max Verstappen délutánján, aki már a hetedik helyen állt, néhány friss, fékre alkalmas darabbal. Egy késői előzést követően Pierre Gasly előtt feljött a 6. helyre, ami miatt az este folyamán aggódott a Red Bullja miatt. Maximum Verstappen visszatért a győzelmi mutatóihoz a Katari Nagydíjon, ahol az év kilencedik győzelmét aratta a Lusail-on. Russell a verseny második felében felmelegedéstől szenvedett, majd lassított, így Leclerc zárt.

Az új Ferrarik mögött Verstappen sosem szerepel, az új Red Bull gyenge sebessége és egyensúlya ezzel a dallal nyitott, amely nagy kérést tett a gumikra. Néhány körön át küzdöttek, és Norris azzal vádolta Leclercet, hogy nyomást gyakorol rájuk a dalból, amikor az ötödik Change-ból származó gumival kísérletezett, hogy a talajon mozogjon. A Ferrari más gumiabroncsot választott, mint a McLaren és a Mercedes, és a versenytársaik lágy kormánykerekét választották.

Az új angol pilóta egy jó öt másodperces büntetést kapott egy helytelen rajtért, amit az első réskikerülése során le is töltött, de a profiktól megtették a magukét, és könnyen megpróbálhatták bezárni Russellt a második futásnál, amikor elszökött a körökből. Piastrinak remek sebességváltó problémája volt a pályán, a csapat megpróbálta megjavítani a módosított kormánykerekek miatt, de nem sikerült, és az ausztrál az év legkorábbi végzőse. Norris korábban hosszú boxkiállást kapott, mivel újra kellett töltenie a hidraulikafolyadékát. Russell a boxkiállások után is tartotta Alonso sebességét, ami még a DRS-tartományon belül van. Bár nem, Alonso most állította be Bottast a hetedik rajthoz – az új finn személyesen már jó versenyben volt.